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2004/02/10(火) 11:30 - レガシィB4 ドライブNo.011(筑波サーキット見学！) -
▼▼▼ レガシィB4でドライブ！
■ どこか走りに行こうよ♪
せっかくマニュアルトランスミッションのレガシィB4を買ったので運転を楽しみたい。まあ、家族持ちの私はひとりでドライブなんてそうそう出来ないだろうと思う。でも、何とか時間を見つけては何処かに走りに行きたいぞっと♪## 本文と写真は関係無い訳じゃありませんが脈絡とは違う場合があります。
筑波サーキット！
□ 2004年2月7日(土) 前回のレポートに登場した赤いポルシェ930乗りのH氏にカシオペア主催の走行会を見に行こう」と誘って頂いたので黄色いポルシェ993乗りのN氏と一緒に『筑波サーキット』に行ってきました。 常磐自動車道下り線、守谷SAでH氏とN氏と待ち合わせ。ふと見た赤いポルシェ930の車内、何故だか助手席が無くタイヤが2本積んであったぞ・・・。
「う〜ん・・・他から見たらオレの車ってポルシェツーリングに割り込んでるように見えるんじゃねえのか！？」と思った。でも、そう思ったあとにこの集団は「水平対向エンジン搭載車ツーリングなんだよ！！」と思い直した。ハッハッハ。 どうよ、「水平対向エンジン」って括りにすると「なるほどなぁ〜」って思えますよね！？・・・H氏、N氏はきっと「なるほど！」と思ってくれるでしょうが他の人にしてみればまったくそうは思わんだろうけどなぁー！(爆) ま、とにかくそんなくだらんコトを思いながら筑波サーキットを目指したのであった。
う〜む、どうも私は『ツインリンクもてぎ』に何度か行ったことがあるからかも知れませんが筑波サーキットの施設に対しての印象はいまいちで「思ってたより小さいし古ボケてるねぇ」だった。 サーキットコースに対しては「ほぉ〜、ここが雑誌でどんな車でもとりあえずタイムアタックしてるサーキットかぁ〜」でした。 それにしても土曜日だったせいかずいぶん沢山の車があった。やっぱりサーキットで走ろうとしている車は大体マフラーを換えてたね・・・たまに純正マフラーと思える車があってもタイヤやホイールは純正じゃ無いし・・・。 筑波サーキットの看板は撮り忘れましたが筑波サーキットでダンロップコーナーと呼ばれているでっかいタイヤ型のアーチ(写真2)を撮ってきましたわ。 ダンロップの写真を撮った場所はピットの上なんですけどピットの下ではなぜかツナギを着たH氏が・・・カシオペア走行会の走行枠が空いていたため走ることになったのでした！ 走行枠(キャンセル枠)が空いていると予想してタイヤを積んでいたんですね。積んでいたタイヤはSタイヤだそうです。
写真4のように写真の真ん中に被写体となる赤いポルシェ930があるのでドンピシャのタイミングでシャッターを押しているはずなのに撮れた写真はブレている。どうもデジカメの性能がショボイせいなのかそれとも私がデジカメの機能を使いこなしていないせいなのかどうしてもブレてしまう。 他にも何枚か撮影したんですがすべてブレてました・・・あ〜あ〜、シャッターを押すタイミングはバッチリなのになぁ〜。 実は動画で撮っておけば良かったと赤いポルシェ930が走り終わったあとに思った・・・。
H氏も赤いツナギが良く似合ってまっせ！！
私も走りたいが慣れるまではあんまり台数が多くない方がイイなぁ〜。慣れるまでっていうのはコースを覚えるまでってぐらいです。コースを覚えれば周りを見る余裕もできるだろうから速い人の邪魔にならない走り方ができるようになるでしょう！
てな訳で
ノーマル車両が少なすぎだよ・・・ハハ。 バケットシートだけは欲しいけど・・・。
▲▲▲ 筑波サーキット！ でした♪
presented by OnBeDo
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