レガシィB4 ドライブNo.012(箱根2 ゲゲッ、雪だよ！)

## 過去の内容が含まれているためリンクが切れている場合があります ##

Last updated
2004/03/22(月) 15:00

- レガシィB4 ドライブNo.012(箱根2 ゲゲッ、雪だよ！) -

▼▼▼ レガシィB4でドライブ！

■ どこか走りに行こうよ♪

　せっかくマニュアルトランスミッションのレガシィB4を買ったので運転を楽しみたい。まあ、家族持ちの私はひとりでドライブなんてそうそう出来ないだろうと思う。でも、何とか時間を見つけては何処かに走りに行きたいぞっと♪

## 本文と写真は関係無い訳じゃありませんが脈絡とは違う場合があります。

箱根！

□ 2004年3月20日(土)

　また箱根を走ってきました！ポルシェ993、ランエボ2(ランサーエボリューション2)、レガシィB4の3台での朝走り。ポルシェ993は度々レポートに登場する黄色いポルシェ993乗りのN氏、ランエボ2は初登場のT君。T君の車は本来、マツダのアクセラですが納車されたばかりで慣らしも終わって無い状態なのでT君弟さんのランエボ2で出撃でした。

　総走行距離は343kmでした。箱根には今年の旅行でも行ったし、昨年の12月にも行ってる。数ヶ月の間に3回も行くと案外近いんじゃないかと勘違いしてしまいそうですがホントは遠いんだよな・・・。

(写真1) ポルシェ993、ランエボ2、レガシィB4

　さて、集合場所は箱根登山鉄道の箱根湯本駅。集合時間は朝5時半！

　現地集合としたので各々適当な時間に自宅を出発したことでしょう。私は午前3時過ぎに自宅を出発。首都高の川崎あたりを走っていたらN氏から電話があり私より先に進んでいたのが分かった。そしたらN氏は途中で待っていてくれると言うので横浜あたりで首都高を降りて国道1号線を走り横浜新道出口付近でN氏と合流。

　 N氏と合流したのはいいがこのまま国道1号線を走って行ったんじゃすんごい遅刻となる到着予想時刻(6時15分頃)をナビが出してた・・・しょうがないから「新湘南バイパス」を使って時間短縮を目論む。

　そぉーんで新湘南バイパスに入ったと思ったらN氏のポルシェ993はかっとぶかっとぶ。ついて行くのに私もアクセル踏み込みかっとぶ。バイパスは少しばかりRのきついカーブもあって“ぬおわ”km/h～“ぬゆわ”km/hで走ったら怖ぇー怖ぇー。アクセル抜きましたよ(大汗)

　結果、国道1号線を走って行くルートより30分以上も時間短縮できてナビの到着予想時刻が5時35分頃になりちょっとの遅れで到着できました。すでにT君は到着してましたけど・・・遅れてスマン！

(図1) 箱根朝走りステージ(mapfanより拝借)

　箱根湯本駅に5時40分ぐらいに到着。

　すでに到着していたT君と合流。首都高やバイパスを走っていた時間にはパラパラと降り出すのかどうかっつう雨も走り始めた頃には普通に雨模様で路面はビショビショ。カッコ良く言えばウェット！？

　箱根を走り慣れたT君を先頭にして箱根の山の一部、箱根登山鉄道の陸橋から大平台のカーブまでをステージ(図1参照)として往復しました。

　 T君にとって箱根の山は庭のようなモノとのこと。何せ奥さんの実家が箱根の山ん中にあるってことで何度も通った、今でも使っている道だそうですから！

　そんじゃT君を先頭に走りますか！それで5往復か6往復ぐらいしました。たったこれだけの本数なのは時間が遅かったせいで思ったよりそこを通る車が多くてクリアなタイミングが少なかったからです。

(写真2) 箱根園、プリンスホテル前で

　でも、往復本数は少なくてもすっごく楽しく面白かったぞぉーー！(嬉)

　 T君はさすがに走り慣れてるだけあってそれぞれのカーブをキレイなラインでこなしていきます。あくまでグリップ走行ですよ。

　 T君の後を追っかけながらラインを真似すると私も走り慣れてるんじゃないかと思うぐらいスムーズに走れました。同じようなことをN氏もおっしゃってました♪

　あ、スムーズっていうのは前に走った時と比べるとGの掛かり具合が急激じゃ無くステアリングの操作やアクセル、ブレーキ、クラッチ、シフトレバーの操作にも余裕があったってことです。これはラインを真似したのはもちろんのこと雨のせいでスピードをそんなに出せなかったせいもあるんでしょう。路面が乾いてもうちょっとスピードがのってたらそんな余裕は無かったんだろうなと想像できますけど。

　余裕があったせいか登りでも下りでも何度か3速に入れる機会もあり、3速から2速へのヒール＆トゥも試せた。それなりの回転数、5,000rpm前後かな、そのぐらい回してのヒール＆トゥは結構上手く決まるようになっています。1回だけ回転合わせに失敗してシフトロックこそ無かったもののエンジンブレーキがきつく効いてビビリました(冷汗)

　陸橋付近のUターン地点でT君に変わり先頭を走ってみようかと話していたらバスが登ってきた・・・ただでさえ中々クリアにならなかったのに「バスまで走り出してしまったんじゃもうダメだろ」ってことで一同納得して箱根登山鉄道の陸橋から大平台のカーブまでの走りは終了ーー！

　確かに面白かったんだけど満足したとは言えないねぇ。それは雨で路面がウェットだったせいでもあり、本数が少なかったせいでもある。本数こなすならもう30分から1時間ほど早く行った方が良いかな・・・ってことは5時とか4時半集合か(汗)

(写真3) ・・・雪

(写真4) 積もりだしたね・・・

　国道1号線での走りはお仕舞いにして私が勝手に予定していた「芦ノ湖スカイライン」を目指して山を走ってたらなんだか白いものがパラついてきたぞ・・・ゲゲッ、雪だよ！

　写真3はT君の頭。白いのはフケなんかじゃ無く雪ですよ！写真4は木々に積もる雪。

　天気予報で雨は覚悟してましたが雪が降るなんてまるで予想して無かったよぉー。いやぁ～、まいったねぇ。芦ノ湖スカイラインは有料道路だし、そんな時間(芦ノ湖の駐車場に入ったのが7時前)じゃ交通量なんてたかが知れてるだろう。となると路面には雪が積もっている、もしくはシャーベット状になっていると想像した。

　いっくら四駆のランエボ2とレガシィB4とは言え、そんな路面だったとしたら気持ち良いGを得ながらかっとべるとは思えませんわな。まして後輪二駆のポルシェじゃイヤ過ぎでしょ♪ そりゃそんな路面でも構わず飛ばせる人もいるんでしょうが私には無理。怖くて飛ばせません。

　いやでも、ホントにちゃんとした雪が積もって圧雪の広場なんかだったら是非走ってみたい。タイヤを減らさずにクルクルと回ってみたいもんです(笑)

　ま、そんな予想外の雪のため欲求をすべてを満たすことは出来なかった久々の朝走りとなりました・・・ハァ。

　私らが走り終わった後にどうやらチェーン規制が出たらしいですね。そんなに雪降ったのかよ・・・とにかく箱根を走るのは楽しく面白いけど雪だけは勘弁して欲しいです。冬季の箱根走りは避けた方が良いのかもしれんなぁ！？

□

　朝走り後、元同僚の家に遊びに行く予定になっていたので山を降りてマクドナルドで朝マック、時間は9時ぐらい。この時間に元同僚の家に向かっては相当早過ぎ。なのでオートバックス厚木店で1時間ぐらい時間を潰し、東名高速道路の海老名SAで昼食を取り元同僚の家に行きました。

てな訳で
いつかは芦ノ湖スカイライン！
それと箱根スカイラインも！

▲▲▲ 箱根！でした♪

presented by OnBeDo