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2004/06/21(月) 12:10
- レガシィB4 ドライブNo.015(長瀞!) -
▼▼▼ レガシィB4でドライブ!
■ どこか走りに行こうよ♪
せっかくマニュアルトランスミッションのレガシィB4を買ったので運転を楽しみたい。まあ、家族持ちの私はひとりでドライブなんてそうそう出来ないだろうと思う。でも、何とか時間を見つけては何処かに走りに行きたいぞっと♪
## 本文と写真は関係無い訳じゃありませんが脈絡とは違う場合があります。
長瀞!
□ 2004年6月20日(日)
 (図1) 長瀞-間瀬峠 走りステージ(mapfanより拝借) |
今回は埼玉県秩父郡長瀞町の間瀬(まぜ)峠を越えてきました。
目的地無しで埼玉方面をダラダラと走る予定だった今回の朝走り。目的地が無いのも「ちょっと走り難いなぁ」と考え直して“埼玉県 峠 走り屋”をキーワードにして検索してみた。思いのほか沢山のページがヒットした。その中で『間瀬峠』ってのがあった。
そんで「間瀬峠?どこなんだよ?」ってことでさらに調べたら長瀞にあるようだったので長瀞にいっぺん行っとこうと思ってたのもあってそこを目指すことにした。
間瀬峠ってどうやら漫画の“頭文字D”に出てるらしいですね・・・その漫画を読んで無いんでホントかどうかは知らぁ〜ん。
冒頭で「越えてきました」と書きましたがホントに越えてきただけなんですわ・・・どこかでUターンして峠を往復して遊んできた訳じゃないんです。
走り系の漫画に載るぐらいだから楽しい峠なんだろうと期待してたんですけどね・・・。
MapFanから拝借した地図(図1)をご覧下さい。この地図のS地点から間瀬峠を超えて大きな緩やかカーブ手前まではそこそこ楽しめるカーブだとは思います。でもねぇ、どうもUターンし易い場所を見つけられなかったし、後で写真でご覧頂きますが路面が・・・。
 (写真1) 長瀞 |
 (写真2) S地点ですわ |
「ピピッ、ピピッ」と午前3時に目覚まし時計が鳴る。
「良し!まったく寒く無いぞっ!」 それどころかちょっと蒸し暑かったよ。
んで、午前3時過ぎに意気揚揚と自宅を出る。途中、雨がちょっとだけパラついてイヤな感じになったがそれでも長瀞を目指してひたすら一般道を走った。さすがに日曜日の早朝だけあって渋滞なんてもんに遭遇しなかったよ♪ 快調に走って午前5時半ごろに長瀞町に入りました。
写真1のあたりで午前5時半ってとこです。ここからしばらく走ると「埼玉県長瀞総合射撃場」の看板があるのでそこを右に曲がってすぐのところに写真2の看板がありました。
 (写真3) 図1の青矢印から赤矢印までの路面 |
図1の青矢印から赤矢印の区間あたりは写真3のようなセンターラインが盛り上がってました。ドリフト族対策なんでしょうか? また、筋が入った路面になっていました。この筋も走り屋対策なんでしょうかね?
ともかくセンターラインの盛り上がりはあまり気になりませんでしたが筋が入ったこの路面には気持ちを削がれました・・・この写真を撮ったのは「ハァ、こんな道がどこまで続くのかなぁ」なんて思ってたら奥のカーブを向こうからこちら側に曲がってきたら普通の路面に戻ったのでそこで撮影しました。
1kmぐらいはこの路面だったと思います。
どうなん? センターラインの盛り上がりだけでイイんじゃ無いの!? 筋が入った路面はタイヤが激しく痛みそうでスピード出す気にならなくてちっとも楽しく無かったよ。
あっ!そう思わせるための路面なのか!?
筋の入った路面が終わっても飛ばす気になりませんでした。結局、青矢印から赤矢印の区間以外で筋の入った路面はありませんでしたがまた出てくるんじゃねぇのかと思っちゃったし、気持ちが萎えてた。そんなこんなで峠での走りを楽しめなくてもせっかく長瀞まで来たんだからってことで観光モードに切り替えちゃった。
 (写真4) 間瀬湖 |
 (写真5) 間瀬ダム |
写真4、5は図1のG地点になっています。
はい、観光モードで撮った写真です。
あの道(写真3参照)のせいで「峠を往復しよう」って気が無くなりゆっくりと走ってたら少々道が細くなってきたけど戻る気も無いのでそのまま進んだら湖を見つけた!
G地点で道が少々広くなってたので車を降りて湖をしばし見た。看板も見た。ふ〜ん、間瀬湖っつうのか。それから新日本百景の立て札もあった。湖には小舟が整然と並んでいたので「何なんだろう?」と良ぉ〜く見てみたら釣りしてました。「ほぉー、こういうふうに等間隔で船を並べるんだぁ」と変に感心してしまった。
間瀬湖はダム湖なんですね。写真5の向こうが写真4の湖です。ちなみに写真5のダムの上は車が通れるようになってました。
 (写真6) 6,000kmです♪ |
ま、今回の走りでは『間瀬峠』と言う峠を走った訳ですが筋の入った路面のせいで快調に飛ばす気がなくなり「峠でそこそこの横Gとタイヤを鳴らす」ってのは得られませんでした。でも、往復200kmほどの距離をかなり気を使いながら“ヒール&トゥ”をやりながら走ってました。
峠ではやる気無しの2速ホールドで走ってましたが街中の何処の交差点でも曲がり始める前にはきっちりシフトダウン。信号で停車する前にもヒール&トゥで1速までシフトダウン・・・百発百中で回転数がピタリと合うなんてことは生涯無い気がするぞっと(爆)
写真6は6,000km到達記念。自宅まであと20km弱ってとこで6,000kmになったので写真を撮ってみました。
てな訳で
ひとり早朝旅でした・・・。
長瀞で「ライン下り」をやりたい♪
▲▲▲ 長瀞! でした♪
presented by OnBeDo
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