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2004/07/21(水) 08:40 - レガシィB4 ドライブNo.016(箱根3！ 駆け抜ける歓び！？) -
▼▼▼ レガシィB4でドライブ！
■ どこか走りに行こうよ♪
せっかくマニュアルトランスミッションのレガシィB4を買ったので運転を楽しみたい。まあ、家族持ちの私はひとりでドライブなんてそうそう出来ないだろうと思う。でも、何とか時間を見つけては何処かに走りに行きたいぞっと♪## 本文と写真は関係無い訳じゃありませんが脈絡とは違う場合があります。
箱根！
□ 2004年7月18日(日)
で、今回の朝走りはド派手な赤いポルシェ930(写真1)に乗るH氏のお誘いによるものです。 「一緒にツーリングに行こうよ！ 温泉付きで！！」 と声を掛けて頂いたので某所自動車部(今回はポルシェ993、アクセラ、レガシィB4です)の連中と朝走りツーリングを企画しました。ま、H氏は車を造り直したので慣らし運転をしたいと言うのが本来の目的でしたな！？ 題して「朝走り・箱根ツーリング with 温泉も入っちゃおう♪」となっております(笑) あ、ド派手な赤いポルシェ930とはドライブレポートの「No.010」と「No.011」で書いたレーシングポルシェです。 えーと、十分派手だったポルシェを造り直したのはフロント大破の事故がきっかけだそうです。改造部分はエンジンの載せ換え(3.2Lから3.6Lに)、エンジン載せ換えたのでキャブ(ウェーバー)仕様へ。ミッションも変更したそうです。エンジンルームを見せてもらったらとてもキレイだったなぁ。それからエンジンの出来の方は私には良く分かりませんがボディは以前見た時より穴が多くなってました。「手が入ってない場所は無いんじゃねぇのか？」ってぐらいイジってあるようです。
それじゃあ、今回の朝走りを振り返る。 集合は朝5時に箱根湯元駅。私は最初、高速道路を使って行くつもりだったが17日20時過ぎに寝たら18日1時前に目が覚めてしまったので一般道のみでも5時に到着できるだろうと思い1時過ぎに自宅を出た。まあ、遅刻しそうだったら途中で高速道路を使えばいいやって気持ちでしたが5時ちょっと前に到着できました。自宅から箱根まで一般道のみだと4時間近く掛かることになるね。 そう言えば、途中でN氏の黄色いポルシェ993と黒いアクセラと合流できました。おっと、アクセラは以前ランエボ2で参加したT君です。慣らしが終わったためアクセラでの参加。 集合場所に来た7台のバラエティに富んだ車を他の方が見ると「あんたら、いったい何の集まりなんだ？」と不思議がられそうな車種構成ですなぁ。私でもそう思うぞ。ポルシェ930、ポルシェ930ターボ、ミニ、ビート、アクセラ、ポルシェ993、レガシィB4になってます。 5時を過ぎた。まずは大観山に向かう・・・雨降り出してますけど？ 路面が濡れた国道1号線、とあるカーブで「このスピードでも行けるだろう」と軽い気持ちで突っ込んだらハンドル切っても曲がらず「ズズズゥーッ」とアンダーステアになってしまった。スピード出し過ぎと路面が濡れてたせいでしょう。すっげぇービビッたわぁー。やべぇーやべぇー、国道で『ツインリンクもてぎ』のショートプログラム“スリパリコーナリング”を体験しちゃったよ。 後ろにスゴイ車ばっかりの中で先頭を走ったもんだからペースが上がり気味になっちゃたようです。対向車線にこそ飛び出さなかったけど対向車線を走っていた車を驚かせてしまったと思う。誠に申し訳無い。 大観山の駐車場に着いた6時前は普通に雨降ってますけど？ 雨ん中走るのはちょっとイヤだったし、天気予報では6時過ぎから晴れとなっていたのでしばらく屋根のある場所でコーヒー飲みながら歓談してました。 天気予報通りとも言える6時半前には雨も止み、陽が差してきたので各車の写真撮影。ちなみに赤いポルシェ930はキャブに雨が入らないようにビニールを被せてました。それと赤いポルシェ930と銀色のポルシェ930ターボのバナナ？ウイングに雨水が溜まってのはちょっと笑ってしまった(笑)
まだ路面は濡れていたのでゆっくり走行。ゆっくりなのはUターン地点を探す目的もあった。大観山から下って料金所の手前3kmぐらいにちょうど良い場所がありました。他の走り屋さん達もそこでUターンしてターンパイクでの走行を楽しんでいたようです。 その場所でまた歓談。今回は走りを楽しんだ時間よりおしゃべりしてた時間の方が長かったな・・・。
H氏を信頼してたせいか怖さはそれほどじゃ無かったんですけど未だかつて経験したことの無い激しいGを体験しちゃったよ・・・。 箱根ターンパイク、そこを走る美しい車達。その中でも見る者をひときわ魅了する赤いポルシェ930。その車は人々の視線を一身に浴びながら「ビタッ」と路面に張り付き、「カーン」と甲高い音を背にして高速でカーブを駆け抜けて行った。 なぁ〜んてカッコつけて書いてみたけど乗ってる私は顔が引きつり気味。そんでバケットシートに4点式シートベルトのおかげで体は動かないもののその分内臓が動いてるよ・・・。 「うえっ、胃が寄ってる感じがする・・・気持ち悪ぃー」 と車を降りた時に発した第一声です(大笑)。いやマジで胃がおかしくなった。何だか通常の位置に胃が無い感じがしてしばらくおかしかったですわ。H氏、乗せて頂きありがとうございました。でも、申し訳無いがもう乗せてもらおうとは思わんのです(爆) 激しいGを得ながらカーブを駆け抜ける赤いポルシェ930の姿は外から見ればそりゃカッコイイものです。けど、同乗者に「駆け抜ける歓び」は無いと思うぞぉー(笑)。そして、「そこまでは目指しませんから！ あくまで適度にサーキット走行を楽しみたい」とH氏に宣言しておきましたよ(汗) 私ら以外にもターンパイクで走りを楽しんでいる車、BMW M3、ポルシェ996、NSX、RX-7、アルテッツァ、ランエボ、インプレッサなどがありましたがどの車を見ても赤いポルシェ930より遅く見えた。もちろん私なんぞと比べればとても速いコーナリングスピードなんですが赤いポルシェ930と比べるとどれもこれも遅く見えてしまったぞっと。
ターンパイクがそんな状況だから大観山の駐車場は車だらけになっていた。 駐車場に車を停めてお茶してると赤いポルシェ930の周りは人だかりです。そうだろうなぁ、そんな派手なポルシェなんてやたらに遭遇出来るモンじゃ無いからなぁ。見ておきたい気持ちも分からんでも無い。でも、私はもう見慣れたぞぉー(笑) さて、今回の参加車両はそれぞれ良いんですが一番気に入ったのは黒のミニでした。“レーシング”ミニだそうですがファミリーミニでもあります。普段というかいつでも4人乗れるそうです。そのままサーキットも爆走できる仕様。私の理想だ。2ドアは悩んでしまうがえらくカッコイイ車に見えましたわ♪ ここでポルシェ930ターボ、ミニ、ビートの方々はお帰りになりました。また、機会があったら朝走りしましょう！ 残った私らは私の希望で芦ノ湖スカイラインに行きました。ただ、時間の都合上、往復することは出来なかったけどそこそこのペースで走れたのでターンパイクのストレスは飛んだね！ 心残りなのは富士山をバックにして写真を撮れなかったことぐらいか。この後、某所自動車部の連中とH氏は芦ノ湖スカイラインを経由して箱根湯元駅近くの温泉に入りに行きましたとさ。 「朝走り・箱根ツーリング with 温泉も入っちゃおう♪」に参加した皆様、お疲れ様でした！！ □ いやぁ、今思い出してもあのGは強烈だったなぁ。Sタイヤを履けばさらなるコーナリングスピード(＝激しい横G)を得られるようになるんでしょうね。今後、何処かでジェットコースターに乗っても「大したこと無いじゃん！」とか思うのだろうか・・・。 帰りは高速道路を使い、渋滞にもハマらず予定より少々早めの時間に帰宅出来ました！ ちなみに15時着です。
てな訳で
主役は赤いポルシェ930でした！ 脇役も大事だぞ！
▲▲▲ 箱根！ でした♪
presented by OnBeDo
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