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2004/05/10(月) 08:50 - レガシィB4 メンテナンスNo.003(6ヶ月点検) -
▼▼▼ メンテナンスしよう！
■ 定期的にメンテナンス！
車は消耗品の塊だ！ 走れば当然のように消耗磨耗し、交換すべきモノが出てくる。どのぐらいが適切な交換サイクルなのかは走り方次第だろうが出来るだけ良好な状態を維持するために油脂類やフィルター類はなるべく定期的に交換することにしようっと。それと高負荷をかけた後も交換だね！？6ヶ月点検しました！
□ 2004年5月8日(土) 1ヶ月点検の時と比べると短期間に距離が伸びなくなっていますがそれでも6ヶ月に満たずに5,000kmを突破した。オドメーターでは5,439kmでした。4,000kmちょいでエンジンオイルやミッションオイル、デフオイルを交換していたため今回の6ヶ月点検では交換モノは無し。ホントに点検だけです。 ついでなのかこっちが本命なのか！？ とにかくキズ付けてしまった左リアクォーターパネルの修理見積りをもらいました。そしたら5万円弱ってとこでした・・・6ヶ月点検の翌日に修理に出しましたよ(−−；)ハァー
ま、自ら付けてしまったキズ以外には何の問題も無いってことで。そう言えば、この日は「スバル お客様感謝デイ」になってた。10時ぐらいにディーラーに行った時もそこそこの人がいた。で、点検が終わるの待っている時には続々と車がやってきてましたわ。 「感謝デイってのはディーラーにとっても私らにとっても有効なイベントなんだな」と思った。客の立場である私だとオイルやパーツがいくらかの割引きになっているのは嬉しい。今回は交換して無いけどさ。店にとっては割引きしてるとはいえ何かしらモノが売れれば利益になるだろうし。 写真1は自宅に帰ってきてからエンジンルームを撮影してみたものです。樹脂部やゴムパーツにホコリがありツヤが引いているように見えますが中々キレイなもんですわ。ま、洗車の3回に1回ぐらいはボンネットを開けてエンジンルームを拭いてますのでキレイなのが当然と言えば当然なんでしょうがそれなりに“クレポリメイト”(クリア)が効いてるようで軽く水拭きすれば汚れが落ちてツヤを取り戻しまっせ♪
▲▲▲ 6ヶ月点検しました！ でした♪
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