ステップワゴンカスタマイズ(運転席周りのパネル外し)

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Last updated
2002/11/15(金) 12:20

- ステップワゴンカスタマイズ(運転席周りのパネル外し) -

▼▼▼ カスタマイズしよう！

■ 用意したモノ

　リムーバー(内張りはがしツール)、無ければマイナスドライバー。それからビスを回すためにプラスドライバーなどです。軍手もあった方が痛い目を見なくて済むかも知れません(＾▽＾) ハッハッハ

　 ※ このパネル外しは純正ナビ非装着車の場合です。純正ナビ装着車はATパネルの所にオーディオが装着されているためちょっと手順が異なる場合があります。まぁパネルの外し方そのものはあまり変わらんと思う。

リムーバー

□ ----年--月--日(--)

□□ リムーバー □□

よくあるヤツですな。

▲▲▲ 上記の商品は近所のホームセンターで買いました

▼▼▼ 運転席周りのパネルを外してみよう！

■ 作業内容

　作業開始です。基本は引っ張るです(^^ゞホントですよ。それなりに力を入れて引っ張れば大体のパネルが外れます。壊れてもイイやと言う度胸が必要なのかもねぇ～(≧∇≦)ぶぁっはっはっ！！

ショートカットメニュー
■ ATパネルを外そう！
■ 化粧パネルを外そう！
■ オーディオを外そう！
■ ロアパネルを外そう！
■ グローブボックスを外そう！
■ メーターパネルを外そう！ & メーターを外そう！

ATパネルを外そう！

□□ ATパネル □□

写真のあたりやそのちょっと左からリムーバーを差込み持ち上げるようにすると「パコパコッ」といった感じで下側から外れます。その時、シフトレバーがあたりますのでN(ニュートラル)とかにしておくとスムーズに抜き出せるでしょう。

ATパネルを外すとエアコンのカプラーがありますので外します。

▲▲▲ ATパネルを外そう！でした♪

化粧パネルを外そう！

　このパネルを外す前提としてATパネルを外します。と言うかATパネルを外せば裏から押し出すだけです。

□□ 化粧パネル □□

ATパネルを外すと下からオーディオ部に手を突っ込めるようになりますので裏から化粧パネルを押し出します。
黒い線はモニター用ケーブル。

▲▲▲ 化粧パネルを外そう！でした♪

オーディオを外そう！

　オーディオを外す前提として化粧パネルを外します。と言うコトはオーディオを外すためにはATパネル、化粧パネルを外す必要があるってコトです。

□□ オーディオ □□

赤丸の位置にあるビスを4本外します。

そしてステーごと引っ張るとごそっとオーディオが取り出せます。もちろんケーブルが繋がっていますので無理に引っ張ってはいけません。

▲▲▲ オーディオを外そう！でした♪

ロアパネルを外そう！

　運転席周りのパネルとしては大物ですがビス2本、クリップ2個を外せば、あとは引っ張り出すだけなのでそれほど面倒では無い気がします。

□□ ロアパネル □□

運転席右にある小物入れの上部(赤丸の位置)にビスが1本ありますので外します。
小物入れは上に引っ張るようにすると外れます。(右の写真)

シガーライター横の小物入れ奥(赤丸の位置)にビスが1本ありますので外します。

クリップが運転席側と助手席側にあります。真ん中を押してから外します。
左の写真が助手席側。
右の写真が運転席側です。

後はロアパネルをグイグイっと手前に引っ張り出しますがカプラーが接続されているので引っ張り過ぎないように。引っ張りにくければシフトゲートの下あたりにリムーバーを突っ込めば良いかも知れませんが私は必要なかった。

ロアパネル全体を徐々に引っ張り出します。

ロアパネルを引き出すとカプラーがあります。シガーライターに2個、温度センサーの所に1個とホースが繋がっていますので外します。
うおっ！足が写っていたとは f(^^;)

カプラーやホースを外すとロアパネルが自由になりますのでその辺においときましょう(笑)

ロアパネルの裏から撮影。

　ちょっと分かり辛いかもしれませんがドア内張りよりよっぽど楽です。力加減や外し方もそうですがなんせドア内張りは同じ作業を2回もやらなければならないのでイヤ(笑)

　パネル外しはめんどうだがその後に待っている作業を思えばなかなかウキウキさせてくれます。

▲▲▲ ロアパネルを外そう！でした♪

グローブボックスを外そう！

　このグローブボックスはビス6本で留まっているんですがロアパネルを外さないと(すべて外す必要は無い)外れないようになっています。ロアパネルとグローブボックスが噛んでいる構造になっていて面倒です。

□□ グローブボックス □□

すでにグローブボックスを外してあります。赤丸あたりあるビスを外します。
なぜかシートが白く写っている。

▲▲▲ グローブボックスを外そう！でした♪

メーターパネルを外そう！ & メーターを外そう！

□□ メーターパネル外し □□

	ステアリングコラムを一番下に下げてからコラムカバーの上部を外します。引っ張り上げリムーバーで押し上げて外しました。
	メーターパネルの下側を引っ張り出すようにすればボコッと下側のクリップ(左右)が外れ、パコパコと言った感じでメーターパネル全体を外せました。この写真では左手だけですが実際の作業は両手で引っ張り出しています。右の写真はメーターパネルを外したものです。

　結構力が必要です。初めての場合は軍手をしてやった方がイイかも知れません。外れた時に手がコラムの突起に当たって痛かった。血が出たんじゃねぇか？と思う程痛かったので(ToT) ちなみに私は何度も外しているし、力加減も分かっているので現在は素手で外してます。

□□ メーター外し □□

(左写真)赤丸の場所にあるビス3本を外します。

(右写真)突起(赤丸)をずらして上部を引っ張りだすとカプラー(緑色と水色)がありますのでそれも外します。

カバーありで撮影。右は裏面。この裏面もビスを抜けば外せるのでしょうがやってません。

はい、2枚にばらしました。ばらすのに工具は必要無かった。メーターとカバーはツメで引っかかっているだけだったのでひとつひとつずらして外しました。
右の写真の1280×960版をベースとしメーターデータを起こすことにしました。

▲▲▲ メーターパネルを外そう！ & メーターを外そう！でした♪

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