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2002/11/20(水) 21:10
- ステップワゴン メンテナンス(12ヶ月点検) -
▼▼▼ メンテナンスしよう！
■ 定期的にメンテナンス！
車は消耗品の塊だ！ 乗れば当然のように消耗磨耗し、交換すべきものが出てくるだろう。定期点検にプラスして自分だけの交換サイクルを作るぞ。どのぐらいが適切な交換サイクルなのかは乗り方次第だろうが出来るだけ良好な状態を維持するために油脂類やフィルター類はなるべく定期的に交換することにしようっと。それと高負荷をかけた後も交換だね♪
12ヶ月点検しました！
□ 2002年11月20日(水)
この時点で10,619kmとなっています。まぁ〜だ、10,000kmちょいです。でも、ATFの交換はしたかった。これであとは車検ごとにATFを交換するつもりです。
| 整備内容(部品名または作業名) |
作業 |
数量 |
部品・油脂代 |
工賃 |
| [12ヶ月定期点検整備] |
10,500 |
| スパークプラグの状態 |
清掃 |
1.0 |
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| 点火時期 |
調整 |
1.0 |
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| 電気配線部の緩み損傷腐食 |
点検 |
1.0 |
|
|
| 排気ガスの状態 |
点検 |
1.0 |
|
|
| エア・クリーナー汚れ詰まり |
清掃 |
1.0 |
|
|
| ファンベルトの緩み損傷 |
点検 |
1.0 |
|
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| 冷却水の漏れ |
点検 |
1.0 |
|
|
| ブレーキペダルの遊び |
点検 |
1.0 |
|
|
| ブレーキのきき具合 |
点検 |
1.0 |
|
|
| 駐車ブレーキの引きしろ |
調整 | 1.0 |
|
|
| 駐車ブレーキのきき具合 |
点検 | 1.0 |
|
|
| ブレーキの液漏れ |
点検 |
1.0 |
|
|
| ディスクとパットの隙間 |
点検 |
1.0 |
|
|
| ブレーキパットの磨耗 |
清掃 |
1.0 |
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| フロントパット残量7.8mm |
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|
| リアパット残量8.2mm |
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|
| タイヤの亀裂、損傷、磨耗 |
点検 |
1.0 |
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|
| ホイールナット、ボルトの緩み |
増締 |
1.0 |
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|
| ホース、パイプの漏れ損傷 |
点検 |
1.0 |
|
|
| ミッションオイルの漏れ量 |
点検 |
1.0 |
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|
| ドライブシャフトの緩み |
点検 |
1.0 |
|
|
| マフラーの取り付けの緩み損傷 |
点検 |
1.0 |
|
|
| エンジンオイルの漏れ |
点検 |
1.0 |
|
|
| A/Tミッションオイル(ATF-Z1) |
交換 |
2.7 |
2835 |
|
| ワッシャー、ドレンプラグ |
交換 |
1.0 |
85 |
|
| その他は点検記録簿による |
|
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|
| ブレーキ液の量 |
点検 |
1.0 |
|
|
| タイヤの空気圧 |
調整 |
5.0 |
|
|
| タイヤの溝の深さ |
点検 |
5.0 |
|
|
| バッテリー液量点検 |
点検 |
1.0 |
|
|
| 冷却水の量 |
点検 |
1.0 |
|
|
| エンジン・オイル汚れ、量 |
点検 |
1.0 |
|
|
| エンジンのかかり具合異音 |
点検 |
1.0 |
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|
| 低速、加速の状態 |
点検 |
1.0 |
|
|
| 灯火装置、方向指示器作用 |
点検 |
1.0 |
|
|
| ウィンドーウォッシャー液量 |
点検 |
1.0 |
|
|
| ワイパー拭き取り具合点検 |
点検 |
2.0 |
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| [オイル半額キャンペーン] |
| ウルトラLEO |
交換 |
4.2 |
4,620 |
|
| カートリッジ、オイルフィルター |
交換 |
1.0 |
1,200 |
1,600 |
| ワッシャー、ドレンプラグ |
交換 |
1.0 |
35 |
|
| 整備代小計 |
8,775 |
12,100 |
部品代
(1) |
油脂代
(2) |
用品代
(3) |
工賃
(4) |
整備代合計
(5)=1+2+3+4 |
値引き？
(6) |
検査代行手続料
(7) |
課税対象合計
(8)=5+6+7 |
| 1,320 |
7,455 |
|
12,100 |
20,875 |
-3,732 |
|
17,143 |
| 消費税5%(9) |
857 |
| 諸費用合計(10) |
|
| お預り金額(11) |
|
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車の持ち込みは女房にお願いしてたんですが点検終了後に乗った女房は「買ったばっかりの頃の感じがした」と言ってました。
(￣◇￣)おっ、マジ！？ こりゃATF交換が効いているのかも知れません。それともエアフィルターの清掃が効いているのか！？ ま、とにかく今度ステップワゴンに乗るのが楽しみになってきましたわ(￣ー￣)ニヤリ
□
□
後日、乗ってみました。確かに変速ショックが少なくなってました＼( ^ｏ^ )／ こりゃマジで買ったばかりの頃のようです。
また、女房は「乗り心地もクセが無くなった感じがする」とか言ってました。ん〜、そういった感じは無かったぞぉ〜。(￣△￣;)アレッ・・私ってニブイ！？
とにかく変速ショックがかなり少なくなったのはウレシイことです♪ スムーズな変速なので面白みが無いとも言えますけど(^^ゞ 今後は車検ごとにATFを交換することにしますわ。
▲▲▲ 12ヶ月点検しました！ でした♪
presented by OnBeDo
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