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2003/11/27(木) 22:40
- ステップワゴン 売却記 -

▼▼▼ バイバイ！ステップワゴン！

■ 売却しちゃった・・・
　 2003月11月1日(土)、レガシィB4(BL5A型)の頭金にするためステップワゴンを売却しました・・・。

注) このページは「レガシィB4 購入記」の“第8章”を「ステップワゴン売却記」として抜粋したモノです。
さらば！ステップワゴン
□ 2003月11月1日(土)

　 2003年10月末にレガシィB4 2.0GT spec.B 5MTを購入したんですがはっきり言ってお金がありません(;＞_＜;) そんな経済状況なので頭金を出すためにはどうしてもステップワゴンを売る必要があります。と言うことで車買取専門店のガリバーに行ってきました。行ってきたと言うよりは売る気満々でしたのでまさしく売りに行ったと言うのが正解(^^;

　 もちろん売りに行く前にカーナビ、ヘッドユニット、サウンドシャキット、スピーカー、サブウーファーを外し、フロントテーブルやELメーターも外した。ヘッドライトバルブやポジションバルブは純正に戻した。あ、タイヤフライも外しましたよ。ホーン、アンサーバック、ダウンサスやアルミホイールは勿体無いけどそのまま・・・ホーンはバンパー外さないと取れないし、アンサーバックはロアパネルを閉じた後に気付いたので無かったことに、ダウンサスはそれを交換する技術が無いからどこかにお願いしないとならん、そしてアルミは純正ホイールを売ってしまって持って無いから(^^;

ちなみに車を売却するには印鑑証明と実印、自動車納税証明書、さらに車に常備しているだろう自賠責保険証と車検証が必要です。これら必要なモノは買取専門店のホームページなどに載っています。はい、私は必要書類を用意して買取専門店に行きました。

平成13年式 ステップワゴン(LA-RF3)
バイバイ、ステップワゴン
　 店に着いた途端に「査定して下さい」と申し出る。担当者が車をチェックしてその情報をセンターに流す仕組みでした。その場でその担当者が査定額を出すもんだと思っていたらセンター問い合わせらしく20分ほど待ちました。

　 希望額は160万円。希望額は車両保険の車両金額にしようかと思いましたがそれは185万円にもなっていたのでそれは無理だろうってことで25万円を引いた160万円を希望額としました。160万円ぐらいだったらそれに30万円乗せれば世間の中古車相場に近いと思った。もっとも傷つき自家塗装だらけの車に160万円がつくとは思ってませんわ。さらに知らんうちに助手席側ドアにエクボが出来てたしな・・・。

　 果たして、センターから出た査定額は140万円でした。「もう一声」って言ったら本来は無いらしい自動車税の戻しを加えて142万円となりました。これで契約成立です。他店も回ると言う選択肢もありましたが何だかそれなりの金額が出たと思ったんで契約書にサインしました。

　 ホントにあっけないものです。たった30分ちょっとでステップワゴンとおさらばです。社外オーディオに手を出したのはステップワゴンが初めて。パテ盛りヤスリ掛けを覚えたのもステップワゴン。塗装を覚えたのもステップワゴン。オーナーズクラブに入ったのもオフ会に参加したのもステップワゴンが初めて。こうしてステップワゴンを手放すと走馬灯のように思い出します・・・(Ｔ^Ｔ) ホロリ。

ステップワゴン所有期間 1年11ヶ月、総走行距離 16,007km

さらば！ステップワゴン (;＞_＜;)ノ バイバイ
旅行だ！買い物だ！オフ会だ！そこらに遊びに行くぞ！って感じで結構どこにでも行ったなぁ・・・。

□

　 理想としては家族のためにミニバン、自分のためにスポーティセダンと呼ばれる車やクーペのスポーツカーを同時に所有できれば言うこと無しなんですがそれは駐車場が許しても経済的に許してくれない(−−；)ハァー

　 いつかまたステップワゴンに乗ることがあるのだろうか・・・おそらく・・・無いと思うぞ(ノ;_ _)ノドテッ。いやそんなこと無いか・・・またミニバンがどうしても必要といった状況になれば選択肢のひとつとしてステップワゴンは候補に上がるだろう。あんまりそんな状況にはなって欲しく無いけどな(爆)

▲▲▲ さらば！ステップワゴン でした♪



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