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2007/07/04(水) 13:00
- スイフトスポーツ 主要諸元 -
▼▼▼ スイフトスポーツ 4AT 主要諸元

■ どんな性能の車なんだ?
  表は私が購入した“スイフトスポーツ”(ZC31S) AT車の主要諸元になります。また、私が購入したのは2007年5月に行われたマイナーチェンジ後のモデルになります。

主要諸元表

スイフトスポーツ 4AT 主要諸元
■ タイプ
ボディー5ドア
機種名スイフトスポーツ
駆動方式FF(前2輪駆動)
車名・型式スズキCBA-ZC31S
機種記号VFRV-2【-H2】

■ 寸法・重量
全長(mm)3,765
全幅(mm)1,690
全高(mm)1,510
室内長(mm)1,885
室内幅(mm)1,385
室内高(mm)1,160
ホイールベース(mm)2,390
トレッド[前](mm)1,460
トレッド[後](mm)1,470
最低地上高(mm)140
車両重量(kg)1,070
乗車定員(名)5

■ 性能
最小回転半径(m)5.2
10.15モード燃費(km/l)13.6
主要燃費向上対策可変バルブタイミング
電動パワーステアリング
ロックアップ機構付トルコン(4AT車)

■ ステアリング
歯車形式ラック&ピニオン式

■ 懸架装置
前輪マクファーソンストラット式コイルスプリング
後輪トーションビーム式コイルスプリング
スタビライザー形式(前)トーション・バー式
タイヤDUNLOP SP SPORT MAXX 195/50R16 84V
アルミホイール16x6J Offset+50 PCD114.3 5穴
■ エンジン
型式・種類M16A
水冷直列4気筒
DOHC16バルブVVT
内径×行程(mm)78.0×83.0
総排気量(cc)1,586
圧縮比11.1
最高出力〔ネット〕
[kW(PS)/rpm]
92(125)/6,800
最大トルク〔ネット〕
[N・m(kg・m)/rpm]
148(15.1)/4,800
燃料供給装置EPI(電子制御燃料噴射装置)
燃料タンク容量(L)43
燃料種類無鉛プレミアムガソリン

■ トランスミッション
変速機形式4AT
前進4速
後退1速
変速比(第1速)2.875
変速比(第2速)1.568
変速比(第3速)1.000
変速比(第4速)0.697
変速比(第5速)-
変速比(後退)0.738
減速比4.375

■ 制動装置
主ブレーキ形式真空倍力式
前ブレーキベンチレーテッドディスク
後ブレーキディスク
制動力制御装置ABS(EBD付)
駐車ブレーキ形式機械式後2輪制動

▲▲▲ 主要諸元表 でした♪



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